Antecedentes históricos de la automatización de líneas de producción.

Los circuitos electroneumáticos automatizados con controles regulares, sirven de modelo de referencia para resaltar el tema de la cultura general de apertura y cierre de negocios de ciencias y tecnologías interbarriales entre distintos sectores de la población en localidades urbanas y rurales de distintos estados en México. En ese sentido, la imaginación tecnológica y científica alegórica a "Ciro Peraloca" propia del territorio del este de los Estados Unidos cerca de los estados de Ohio, Illinois, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Maryland, New Jersey y New York, redunda en el caso que es consecuente con las distintas políticas de desarrollo industrial que pueden existir en los distintos estados de la Unión Americana, con el objeto de ser consecuentes con su particular modelo de reproducción y depreciación de capitales productivos de bienes de capital constante para su regular desarrollo, dentro de los circuitos empresariales que comprometen la realización de sus particulares productos financieros y de negocios a corto, mediano y largo plazo. Siendo de ese modo, la competencia entre múltiples figuras de la libre empresa de los ramos industriales después de la segunda mitad del siglo 20 en dicha región de los Estados Unidos, se colige bien para el caso de México, por medio de la visión formativa del negocio que antecedió a dicha clases de empresas industriales, tal y como sucedió con la obra histórica del tendido de vías férreas del siglo XIX dirigida tanto por las tradicionales cuadrillas de ingenieros civiles y arquitectos de la época residentes en territorio nacional, así como también por los líderes industriales del obrerismo mundial de intereses capitalistas transnacionales. Resalta el caso en ese sentido, de los grandes cierres automotrices que después de la década de los años 50s tuvieron lugar en distintas plantas armadoras de vehículos automotores en México, cuestión que tuvo por resultado que diversas clases y tipos de tecnólogos alemanes, japoneses y norteamericanos, tuvieran a bien colocar sus diversas gamas de productos dentro del territorio nacional.